viernes, 1 de junio de 2012

CARRO " ÓMNIBUS"


El carro ómnibus, también conocido como autocar o autobús, es un vehículo de gran capacidad para el transporte público. Es un carro muy antiguo usado para transportar grandes mercancías y muy pocas personas caben en el.
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eAntwerpse_omnibus.JPG220px-Antwerpse_omnibus.JPG

CARRO "TRIUNFAL"


Un carro triunfal es un carro grande con asientos pintados y muy adornado el cual se usa en las procesiones, presentaciones y algunos otros festejos públicos.El carro triunfal es aquel carro redondo en el que eran transportados los héroes de la antigüedad y que se guiaban a pie los mismos triunfadores.
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nsthumbaaaDionysus.jpg200px-Dionysus.jpg

CARRO "TIBURI"


El carro TIBURI es un carruaje de dos ruedas y dos asientos que puedan llevar capota en la parte de arriba, aunque lo normal en que no suceda esto. Este carro tiene un sistema de suspencion que esta compuesto de unas varas que se unen por detrás por un travesaño y por la caja por dos muebles muy normales en este eje.Lleva guardabarros de cuero. Tiene ruedas de gran diámetro, de modo que la caja parece que va embutida en ellas, y esto, unido al poco peso del carruaje, lo hace poco estable y fácil de volcar.
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onsthumb995Tilbury.JPG300px-Tilbury.JPG

CARRO "TARTANA"


Este carro es un carruaje de dos ruedas y tiene en ella una limonera con tiro de sangre. La tartana en muy pequeño carromato de varas montado sobre muelles de ballesta. En la parte delantera se encuentra un tablero que se encierra en dos cristales y por detrás se encuentran varios cristales.

Este tipo de carro esta diseñado para transportar a muchas o varias personas en su interior que se encuentran sentados en dos asientos colocados cada uno en sus laterales.

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atalonia_Terrassa_mNATEC_TartanaCatalana.JPG160px-

CARRO "CUADRIGA"


El carro cuadriga era un tipo de carro tirado por cuatro caballos formados o en linea. El vehículo fue muy utilizado por los generales cuando entraban muy triunfalmente por las ciudades.

Su variante con dos caballos, usada ya desde tiempos griegos y anteriores, se denominaba biga.

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beefBrandenburg_Gate_Quadriga_at_Night.jpg300px-

CARRO "CARROZA"

El carro carroza también llamado berlina es un carruaje de una forma muy similar a la de berlina pero con una gran riqueza en su exhibición  de algunas guarniciones y gran variedad de adornos como linternas.Todos sus costados van cerrados con varios cristales de numero ocho o siete, va tirado por cuatro o cinco caballos en forma de flecha o en lanza. Se puede montar ocho resortes de doble suspenso o cuatro en ballesta cerrada.
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mb335Royal_Berline.JPG200px-Royal_Berline.JPG

CARRO "CABRIOLE"


Un cabriole es un carruaje de dos ruedas con una capota con puerta. en pocas palabras, lleva puerta en la parte delantera que es encerrada en dos hojas hasta una altura de las rodillas.
Este carro se monta por dos muelles fijos a la caja que por delante encajan dos gemelas de limonera. La limonera va suspendida por dos correas de dos muelles en forma de C fijos en las varas.
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onsthumbcc7Cabriolet_%28PSF%29.jpg200px-

CARRO "VICTORIA CARRUAJE"


Un carro victoria en un gran coche de caballos con varias entradas bajo sus ruedas, esta caja puede ser de tablero o mimbres con un asiento para dos plazas y capota otoldo. Una caja de esta va unida al juego delantero con herrantes en cuello y un banquillo o asiento móvil muy bien apoyado en el guardabarros. Tiene pescante montado sobre armadura de hierro y puede llevar o no asiento posterior para el lacayo. Si el pescante se puede quitar a voluntad se convierte en un duque-victoria.Se tira por caballos en limonera.
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Victoria_carriage1.jpg220px-Victoria_carriage1.jpg

CARRO "FAETÓN CARRUAJE"


Este carro es un carruaje de cuatro ruedas que es posible cubrirlo a voluntad. Lleva un asiento circular en la parte delantera y caja para otro asiento posterior .Para poder entrar en el hay que pasar por encima de una rueda sirviendo como estribo. Otras veces, se colocan estribos reduciendo el diámetro de las ruedas. También lleva asiento posterior para los sirvientes con estribos entre las ruedas y la caja.
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Phaeton_DSC02050.JPG220px-Phaeton_DSC02050.JPG

CARRO "CUPE CARRUAJE"


El carro cupe es un carruaje de dos piezas completamente cubierto es simplemente es tirado por un solo animal en este caso un caballo, con limonera o un tronco de caballos.
Este vehículo tiene forma de una berlina a la que se suprimió la mitad anterior a la caja, cerrándola con un gran tablero. La parte inferior forma un angulo entrante de forma similar al cuadrado.El montaje se realiza a cuatro resortes de doble suspensión o cuatro en ballesta cerrada.
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CARRO "CARUAJE"


Se puede decir que en toda la extencion de esta gran palabra se desataca un carro o una maquina móvil susceptible al transporte de varias mercancías o de muchas personas en una vía terrestre. Existen carruajes de dos o cuatro ruedas, de lanzas, de veras, etc.Las maderas utilizadas en este carro son el olmo, la encina, el álamo negro, el fresno y el chopo. Para las piezas mas trabajadas se suele escoger el olmo.


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5Portugese_carriage.jpg220px-Portugese_carriage.jpg

CARRO "COCHE DE CABALLOS"


Ha este tipo de carro se le denomina asi por tener procedencia de un carruaje de cuatro ruedas compuesto de una caja grand, semicircular con otros tipos de correas o colocada sobre muelles con dos portezuelas laterales y varias ventanillas con cristales en la cual dentro de ella hay asientos para dos, cuatro o muchas mas personas.Prácticamente han desaparecido los coches de caballos en las poblaciones y los caminos siendo la mayoría sustituidos por o con propósitos turísticos.


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Marriage-in-carriage.jpg220px-Marriage-in-carriage.jpg

CARRO BERLINA "CARRUAJE"


La berlina en un carruaje antiguo que es completamente cerrado en forma de caja cuadrada por la parte superior y redonda en la parte inferior, tiene una curvatura para el paso del juego delantero.Su nombre proviene de una ciudad de Berlin en donde son provenientes los primeros  carruajes tirados por carros. Tiene cuatro puertas con cristales a corredera.

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rlin_%28PSF%29.png300px-Berlin_%28PSF%29.png

BREVE HISTORIA DEL CARRO


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Berlin_%28PSF%29.png300px-Berlin_%28PSF%29.png
Se dice que el carro llego a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio antes de Cristo. Han sido mencionados muchas veces en la literatura.1769 El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.1801 Aparecen los primeros taxis.1840 Aparece el primer carro a vapor con la capacidad de transportar a 18 pasajeros.1881 Aparece el primer vehículo eléctrico.